例示実例 · 抜粋
取引準備チェック：鋳鋼製バルブ、韓国からインドネシア
この実例は方法とレポート形式を示します。範囲を定めたチェックでは、提案された販売代理店任命1件と製品ファミリー1つ、関連モデル最大3件を対象とします。利用可能な記録、選択された商業条件、レビュー責任、未解決の質問は提案書で合意されます。
- 輸出企業
- Hanbit Flow Co., Ltd.（例示）、昌原、従業員140名。鋳鋼製ゲートバルブ、DN50〜DN300
- 提案輸入者
- PT Sinar Contoh Teknik（例示）、スラバヤ。独占販売を希望
- 初回注文
- バルブ120点、釜山 FOB 約 USD 186,000
1. 優先課題と証拠の範囲
- 判断保留（HOLD）
- 論点ライセンスルート
- 次のステップ記録を取得
保留（HOLD）。提案された契約にはまだ署名しないでください。まず輸入の取り決め、適用される承認、商業的な実行可能性を確認してください。インドネシアのプロジェクトも中止しないでください。私たちが読んだテキストでは、サーベイヤーの手続きを行い、各モデルを正しく分類すれば、バルブは輸入できます。資金が動く前にライセンスの問題を1つ解決する必要があり、再販価格が成立するかはまだ示されていません。
調査すべき3つの調査結果
- 輸入ルートが提案された取り決めと一致しません。例示の記録には、生産者輸入区分である API-P ステータスの事業者番号（NIB）が示されています。任命は、この企業に完成品を再販用に輸入することを求めています。適用される輸入ルートと関連する例外は、任命前に確認する必要があります。私たちはこの取り決めが禁止されているとは言いません。問題はどのルートを使うかであり、その答えはインドネシア人専門家に属します。
- 記載されたバルブ品目にはサーベイヤー報告書が必要です。Permendag 22/2025 は、記載されたバルブ品目の輸入にサーベイヤー報告書（LS）を要求しています。一部の API-P 産業用途輸入は免除され、各モデルがどの品目に該当するかはまだ未確定のため、サーベイヤーの手続きはモデルごとに確認されます。
- 貿易協定の節減は書類次第です。正しい原産地証明書（KI-CEPA 様式）と各モデルの原産地規則の充足を前提に、初回注文は表示された実務税率で関税約 USD 9,600、総現金支出で約 USD 11,400 を節減します。
任命前に取得すべき証拠：輸入者が API-U を保有するか、名前の特定された API-U 共同輸入者を通じて購入する。名前の特定されたサーベイヤーが料金と期間を確認する。各モデルにレビュー済みの8桁関税品目番号がある。輸出企業が原産地規則の充足を確認する。支払条件が設定される。着地コストが輸入者の再販価格と比較される。
2. 現在適用されるルール（抜粋）
各行は出典と確認日を示します。提案書は、インドネシアの認可通関業者または法律事務所がレビューする質問とルール行を定義します。そのレビュー担当者が指名されるまで支払いは発生しません。この例示はその専門家レビューを受けていません。
| 要件 | 適用？ | 出典（2026年10月30日確認） |
|---|
| サーベイヤー報告書（LS） | はい、記載品目 | Permendag 22/2025、別紙I、第IX節、通し番号806〜814。2025年8月29日発効。一部の API-P 産業用途輸入には免除が適用されます |
| 輸入承認（PI） | 表示なし | 同じ表。レビュー担当者が特別ルートの不適用を確認します |
| 輸入者のライセンス種別 | リスク | Permendag 16/2025、第7条(1)〜(4)、Permendag 37/2025 および Permendag 18/2026（2026年6月の第2次改正）による改正。API-U は再販の通常ルートです。テキストは2026年10月30日確認、改正登録簿は2026年10月31日確認 |
| 輸入時の所得税（PPh 22） | 7.5% | PMK 51/2025、別紙B、B節：品目 8481.80.73、.74、.77、API の有無を問わず。課税標準は輸入価額 |
| 貿易協定税率のための原産地証明書 | 適用を受けるには | IK-CEPA（2023年1月1日発効）。KI-CEPA 様式、Korea Customs Service または Korea Chamber of Commerce and Industry 発行 |
| 義務的国家標準（SNI） | 特定されず | 産業省 SNI リスト、2026年10月30日確認。モデルおよび最終用途ごとに確認してください。最終顧客は依然として API、ISO、EN 証明書を求める場合があります |
3. 着地コスト（抜粋）
20フィートコンテナ1本、釜山からスラバヤ近郊の倉庫まで。運賃、為替レート、港湾費用は見積もりで置き換える前提です。表示された関税率は例示用の実務税率で、実際のチェックでは品目ごとに確認されます。特恵税率はモデルごとに原産地規則を満たす場合にのみ適用されます。金額は USD。
証明書の結果USD
0125,000250,000
同一出荷での差額USD 11,421
| 項目 | 正しい証明書（関税0%） | 証明書却下（関税5%） |
|---|
| 釜山 FOB | 186,000 | 186,000 |
| 運賃・保険 | 6,760 | 6,760 |
| 輸入関税 | 0 | 9,638 |
| 港湾、通関、サーベイヤー、内陸運送 | 3,049 | 3,049 |
| 付加価値税および PPh 22 前の着地コスト | 195,809 | 205,447 |
| 付加価値税（実効11%）および PPh 22（7.5%）、回収は輸入者のステータス次第 | 35,661 | 37,444 |
| 出荷の総現金支出 | 231,470 | 242,891 |
| バルブ1点あたりの着地コスト（付加価値税および PPh 22 前） | 1,632 | 1,712 |
完全なチェックでは「運賃60%上昇」と「ルピア安」のシナリオも実行します。ルピア安は USD 建てコストをほとんど変えませんが、ルピア建ての輸入者コストを押し上げ、再販価格と期日どおりの支払いに影響します。
4. 選択肢
A. API-U 共同輸入者を通じて進める
認可された API-U 企業が輸入して請求書を発行し、提案された販売代理店が販売します。短い非独占契約から始めてください。
B. 販売代理店にライセンスの立場を書面で求める
質問1つ、回答1つ。回答が満足できるものであれば、回答を記録に残した上で任命を再検討できます。
C. 中止
今はインドネシアに参入しないでください。レポートは後の判断のために保管してください。
私たちの助言：A と B を並行して進めてください。輸入者に10営業日以内に API-U に関する書面回答を求めてください。関税品目番号、サーベイヤーの手続き、原産地証明書が整うまで出荷しないでください。
例示実例。企業情報は方法を示すためのものです。ルールは変わります。実際のチェックでは、各ルールを確認した日を明記します。
